Toestemmingsvoorkeuren aanpassen

We gebruiken cookies om u te helpen efficiënt te navigeren en bepaalde functies uit te voeren. U vindt gedetailleerde informatie over alle cookies onder de relevante toestemmingscategorie hieronder.

De cookies die zijn gecategoriseerd als ‘Noodzakelijk’ worden in uw browser opgeslagen omdat ze essentieel zijn voor het inschakelen van de basisfuncties van de site.... 

Altijd actief

Noodzakelijke cookies zijn cruciaal voor de basisfuncties van de website en zonder deze werkt de website niet op de beoogde manier. Deze cookies slaan geen persoonlijk identificeerbare gegevens op.

Functionele cookies helpen bepaalde functionaliteiten uit te voeren, zoals het delen van de inhoud van de website op sociale mediaplatforms, het verzamelen van feedback en andere functies van derden.

Analytische cookies worden gebruikt om te begrijpen hoe bezoekers omgaan met de website. Deze cookies helpen informatie te verstrekken over de statistieken van het aantal bezoekers, het bouncepercentage, de verkeersbron, enz.

Prestatiecookies worden gebruikt om de belangrijkste prestatie-indexen van de website te begrijpen en te analyseren, wat helpt bij het leveren van een betere gebruikerservaring voor de bezoekers.

Geen cookies om weer te geven.

Advertentiecookies worden gebruikt om bezoekers gepersonaliseerde advertenties te bezorgen op basis van de eerder bezochte pagina's en om de effectiviteit van de advertentiecampagne te analyseren.

Loading...
Skip to content

Wat is een FMECA?

FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) is een methodiek om te komen tot kwalitatief goed onderbouwde onderhoudsconcepten. Net als de RCM methodiek.

Het doel van een FMECA

  • Alle mogelijke faalvormen beschrijven
  • Effecten bepalen op het systeem
  • Bekijken in hoeverre effecten kunnen worden voorkomen

Stappen van een FMECA

Bij het uitvoeren van een FMECA-analyse worden de volgende stappen gevolgd en vastgelegd:

  1. Wat zijn de functies en bijbehorende prestatienormen van het technisch systeem bij zijn huidige gebruiksprofiel?
  2. Op welke manieren kan het systeem bij het vervullen van zijn functies falen?
  3. Wat is de oorzaak van het falen?
  4. Wat gebeurt er wanneer een storing plaatsvindt?
  5. In welk opzicht is een storing van belang?

Wanneer de PDCA-cirkel (Plan Do Check Act) van Deming van de onderhoudsconcepten is rondgemaakt, kan voor het optimaliseren of uitbreiden van het bestaande onderhoudsconcept worden gekozen voor een combinatie van FMECA/RCM.

Verschil FMECA en RCM

Het opstellen van een onderhoudsconcept door middel van een FMECA komt in grote mate overeen met het RCM-traject. Het kenmerkende verschil is dat het RCM-beslisdiagram wordt vervangen door risicomatrices, afgestemd op de bedrijfsdoelstellingen. Daarnaast worden bij een volledige RCM-analyse nog twee stappen meer doorlopen.

Meer informatie over FMECA

Pragma heeft veel ervaring met het uitvoeren van FMECA-analyses bij diverse organisaties. Wij gebruiken hiervoor de softwaretool Asset Management Power Suite. Wilt u meer informatie? Neem dan vrijblijvend contact met ons op.